当前位置：非急救转运车与奔驰救护车的区别及价格？
非急救转运车：
非急救转运服务车外观酷似120救护车，但并没有120、红十字、**报器等救护标志，白色的车身上标有蓝色的“非急救转运服务车”等大字，还有非急救转运服务电话等。
专门用于转运非急救患者的车辆，车内不仅设有担架椅、氧气瓶等转运患者的必需装置，在车辆的左侧上方还公示了服务价格表、非急救转运服务流程及行为规范等。
院前急救是指由急救**（站）和承担院前急救任务的网络按照统一指挥调度，在患者送达机构救治前，在机构外开展的以现场抢救、转运途中紧急救治以及监护为主的活动。让患者 “有车难叫，无车可座”的状态。大量非急救病人就不能拨打120挤占急救资源，是各地的突出问题。而非急救车的出现解决了让很多在获得有效救治后仍行动不便，遵医嘱可以回家或去养老院、敬老院等机构的患者。经机构康复后出院送**非机构，需要用的特殊车辆进行转运且不需要任何行为的相关业务。就诞生了非急救转运这一特种车辆。舱可配置两种样式，可满足患者非急救转运专业需求。
非急救转运车基本配置清单：1、便携折叠式担架1件；2、自动上车担架；3、柜1件；4、固定安装10L氧气瓶1只；5、输液吊钩2只；6、消灯1只；7、污物桶1只；8、单人座椅2只；9、长条座椅2人位软座垫、软靠背和带1套；10、中隔断带滑窗1套；11、前顶装全蓝**报器1套；12、12V照明灯2只；13、逆变器1只；14、220V电源插座1组；15、医用耐磨塑胶地板革；16、非急救转运专用标志；17；后舱空调和暖风。
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奔驰救护车奋战在医疗前线的120救护车，是医疗救护车的新亮点。新一代奔驰威霆凭借**个性化的外观与出色的驾控体验声名鹊起之后，又因其不俗的空间表现，成为众多医疗机构使用的新锐车型，由奔驰威霆改装的**监护型救护车。打开后掀门，可以一目了然的看见舱内装载设备除了常规的担架床、空调、供氧设备、吸痰器、呼吸机等。实现院前院内无缝隙对接，快速将病人送到早已准备好的抢救室，为患者救治提供高更高效率，生命**间神速。
超大空间是奔驰威霆救护车值得称赞的优点之一，外观给人 “霸气威武，沉着稳重”之感。其内部空间达3805mm;，车内净高度达到了1740 mm，宽阔大空间，为急救工作提供了便利条件。奔驰改装急救车加装高顶使车内具备充足的空间，方便医护人员进行急救工作。封闭隔板将驾驶舱与医疗舱完全隔离，同时驾驶室可通过隔板上固定玻璃窗观察医疗舱状况。常用储物空间均在医护人员易触及操作范围内，医疗药柜、推拉柜和抽屉带有自动锁定装置。车辆配备前后舱****空调及暖风系统，并可选装**后空调。奔驰威霆救护车可根据用户的需要，对车内**进行灵活布置，为用户提供个性化的解决方案。
奔驰救护车的车辆参数：
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基础参数 |
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A |
1 |
车体尺寸 mm: |
5910,6050×1993×2800,2850(长×宽×高) |
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2 |
医疗舱内尺寸 mm: |
3305×1780×1905(长×宽×高) |
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3 |
轴距 mm： |
3665 |
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4 |
车辆满载总质量 kg: |
3550 |
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5 |
车辆整备质量 kg: |
2900 |
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6 |
悬挂系统 |
前：横置单簧式**悬挂 |
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后：纵置板簧非**悬挂 |
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7 |
**小离地间隙mm: |
160 |
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8 |
**小转弯半径m： |
6.3 |
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9 |
燃油种类: |
柴油 |
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10 |
油箱容积（L）： |
75 |
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11 |
发动机型号 |
651955 |
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12 |
工作方式: |
水冷/ 4缸 直喷压燃式 /共轨 |
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13 |
排气量 ml: |
2143 |
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14 |
额定功率 kw(hp)/rpm: |
110/3800 |
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15 |
**扭矩 Nm/rpm: |
330/1200-2400 |
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16 |
排放标准: |
国Ⅴ |
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17 |
驱动方式 |
前置后驱动 |
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18 |
变速器: |
6速手动变速器 |
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19 |
**时速 km/h: |
130 |
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20 |
轮胎规格型号 |
235/65R16 |
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21 |
制动系统 |
四轮碟刹 |
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22 |
额定载客（含驾驶员） |
3-8人 |
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非急救转运车程力集团高端救护车厂为客户以量身订做的生产理念，针对不同行业客户的不同要求，选用不同品牌的底盘车进行精细改装，生产出专用性强、技术含量高、符合相关的非急救转运车，伤残转运车，服务车，让不同行业的用户买到放心、适用的非院前医\疗急救服务，满足不同企业单位对车型的需求。
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